（ ）是不随地区、气候的不同而起变化的。

空域管理的具体办法由民用航空局制定。

空速适度减小时，为保持高度，应实施的操纵是增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加。

空速传感器是通过飞机飞行时感受到气流的冲击力与空气静止时的压力比，转换出飞机的空速的传感器。

空气中容纳水汽的数量随气温变化，气温越高，可以容纳的水汽就越少。

空气中飞机的移动会产生和它的运动方向相反的阻力。

空气上下对流激烈不属于平流层的特点。

空气密度正比于压力，反比于绝对温度。

空气流过一粗细不等的管子时，在管道变细处，气流压强将变大。

空气的自然流动指空气从气压高的地方流向气压低的地方，也即是所说的风。

空气的相对湿度会造成飞机机体的腐蚀。