单选题
林业飞行中超越障碍物时,当( )超越过障碍物或山头、并且看清前方无障碍物时,方准下降高度。
A
飞机机头
B
机翼前缘
C
机翼后
答案解析
正确答案:C
解析:
在林业飞行等低空作业中,地形和障碍物对飞行安全构成极大威胁。当飞机飞越山头或高大障碍物时,由于地形抬升作用,障碍物后方往往会产生强烈的**下沉气流**或**乱流区**。
如果仅凭“机头”或“机翼前缘”越过障碍物就立即下降高度,飞机的主体部分(特别是机翼后部及尾翼)可能仍处于障碍物的遮蔽区或乱流区内,极易因升力突然损失或遭遇下沉气流而导致飞机高度非预期降低,甚至撞击障碍物后方山坡,造成严重事故。
因此,为了确保安全,必须等待**整个飞机完全通过**障碍物,即**机翼后缘**(代表飞机主体已完全脱离障碍物影响范围)越过障碍物,并且飞行员确认前方视野开阔、无障碍物且气流平稳后,方可执行下降高度的操作。
故正确答案为 **C. 机翼后**。
相关知识点:
林业飞行超越,机翼后过障下降
题目纠错
2023电力行业多旋翼无人机竞赛
相关题目
单选题
载荷因数是飞机承受的载荷(除重力外)与重力的比值。
单选题
在执行任务过程中,若出现有云层遮挡影像以及漏飞的区域,应及时补飞,保证影像的清晰与完整。
单选题
在正常飞行中,水平尾翼产生负升力,故水平尾翼力矩是下俯力矩。
单选题
在迎角等于零附近,阻力系数最小,然后阻力系数随着迎角的增加而增大。
单选题
在一个只由透镜构成的光学系统中,像的尺寸与光束和光轴之间的夹角的乘积是一个常数。
单选题
在一个划定的管制空域内,由军航或民航的一个空中交通管制单位负责该空域内的航空器的空中交通管制。
单选题
在一个划定的管制空域内,由机场塔台负责该空域内的航空器的空中交通管制。
单选题
在一个划定的管制空域内,可由两个空中交通管制单位负责空中交通管制。
单选题
在小速度平飞时,高度增加,诱阻功率增大较多,而废阻功率减小较少,因此,平飞所需功率增大在大速度平飞时,高度增加,诱阻功率增大程度减小,而废阻功率减小程度增大,平飞所需功率有所减小。
单选题
在我国境内,允许境外无人机或者由境外人员单独驾驶的境内无人机从事测量勘查以及对敏感区域进行拍摄等飞行活动。
