两架以上航空器使用一个机场作业，应划定飞行扇区并保持（ ）。

载荷因子是飞机拉力与阻力的比值。

载荷因数是飞机承受的载荷（除重力外）与重力的比值。

在执行任务过程中，若出现有云层遮挡影像以及漏飞的区域，应及时补飞，保证影像的清晰与完整。

在正常飞行中，水平尾翼产生负升力，故水平尾翼力矩是下俯力矩。

在迎角等于零附近，阻力系数最小，然后阻力系数随着迎角的增加而增大。

在一个只由透镜构成的光学系统中，像的尺寸与光束和光轴之间的夹角的乘积是一个常数。

在一个划定的管制空域内，由军航或民航的一个空中交通管制单位负责该空域内的航空器的空中交通管制。

在一个划定的管制空域内，由机场塔台负责该空域内的航空器的空中交通管制。

在一个划定的管制空域内，可由两个空中交通管制单位负责空中交通管制。

在小速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大较多，而废阻功率减小较少，因此，平飞所需功率增大在大速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大程度减小，而废阻功率减小程度增大，平飞所需功率有所减小。