19.制动管系漏泄试验时，将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连，关闭另一端折角塞门。急充风至定压后，保压1min，全车漏泄量不大于10kPa。( )

解析：这道题主要考察的是制动管系漏泄试验的步骤和要求。在进行制动管系漏泄试验时，应该将单车试验器与车辆两端的编织制动软管总成连接器相连，而不是只连接一端。另外，在保压1min后，全车漏泄量不应该大于10kPa，而不是急充风至定压后。因此，这道题的答案是错误的。

举个例子来帮助理解：想象一辆汽车的制动系统就像人体的血管系统，如果血管有漏洞，就会导致血液流失，同样汽车的制动系统如果有漏漏洞，就会导致制动效果不佳。在进行制动管系漏泄试验时，就好比是给汽车做一个全面的体检，确保制动系统没有漏漏洞，以保证行车安全。