在技术站编组，到达相邻技术站，在区段内不进行摘挂的列车为（）

题干解析：本题考查的是铁路列车运行组织中不同种类列车的定义与分类，重点在于理解各类列车在技术站之间的运行特点及作业内容。\n\n选项分析：\n\nA: 直达列车 \n直达列车是指在装车站或编组站一次编成，中途原则上不经过编组站改编，直接运行至终到站的列车，通常跨越多个区段，且不在中间技术站进行解体或编组作业。其运行范围广，一般用于大量货物集中运输。不符合“到达相邻技术站”这一条件，故排除。\n\nB: 直通列车 \n直通列车是在技术站编组，跨越一个及以上编组站，途中经过区段站但不进行改编作业的列车。其运行距离较长，通常穿越多个区段，终点并非相邻技术站。因此也不符合“到达相邻技术站”的限定，排除。\n\nC: 区段列车 \n区段列车是指在某一铁路区段内运行，由一个技术站编组，到达相邻的技术站（即该区段的另一端），在整个运行过程中不进行摘挂作业的列车。其核心特征是：运行范围限于一个区段、起止点为两个相邻技术站、中途完全符合题干描述，故为正确答案。\n\nD: 摘挂列车 \n摘挂列车是在区段内的中间站进行车辆摘挂作业，用于接送沿线车站的车流，服务于区段内各小站的货物集散。其显著特点是运行中进行多次摘挂作业，与题干中“不进行摘挂”相矛盾，故排除。\n\n核心知识点讲解：\n\n铁路货运列车按运行范围和作业性质可分为以下几类：\n\n1. **直达列车**：从装车地或编组站直达目的地，中途不进行改编作业，运距长，效率高。\n2. **直通列车**：在技术站编组，通过一个以上区段，跨区运行，中途仅通过技术站但不改编。\n3. **区段列车**：在一个区段内运行，由一端技术站发往另一端技术站，中途不进行摘挂，但在到达终点站需进行解体和重新编组。\n4. **摘挂列车**：服务于区段内各中间站，进行车辆摘挂作业，以满足局部车流需求，运行速度较慢。\n\n综上所述，根据题干“在技术站编组，到达相邻技术站，在区段内不进行摘挂”的描述，符合区段列车的定义。\n\n正确答案：C