依据JTG F80/1-2017《公路工程质量检验评定标准第一册 土建工程》用贝克曼梁测定高速公路路基回弹弯沉值，合格测点的算术平均值为95.5(0.01mm),计算得到的标准差为12.5(0.01mm),目标可靠指标 1.65,湿度影响系数为0.95,按照《公路工程质量检验评定标准》计算代表弯沉值为( )(0.01m m)。

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》，沥青路面弯沉检测时，当沥青面层平均温度在（ ）℃时，温度修正系数 K=1。

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》，沥青路面钻芯一般采用（ ）mm钻头。

影响沥青混合料耐久性的主要因素有（ ）。

根据设计使用年限内设计车道累计大型客车和货车交通量将路面结构所承受的交通荷载,划分为（ ）五个等级。

沥青路面一般具有的结构特点包括（ ）。

道路路面结构中的功能层包括（ ）。

道路中沥青混合料路面需要具有良好的（ ）。

依据JTG/T 3610-2019《公路路基施工技术规范》路基坡面防护中冲刷防护一般分（ ）。

依据JTG/T 3610-2019《公路路基施工技术规范》路基边坡有( )形式.

依据JTG/T 3610-2019《公路路基施工技术规范》当路基边坡稳定性不足时，应设置必要的支挡结构。支挡结构包括( )