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新能源大赛理论题库99999
1,000
单选题

1、下图为某品牌纯电动汽车整车高压连接线图,当车辆充电时闭合的接触器有()。

A
慢充接触器和主负接触器
B
主正接触器和主负接触器
C
预充接触器和主负接触器
D
以上均不对

答案解析

正确答案:A

解析:

好的,让我们来详细解析这道题目。 ### 背景知识 在纯电动汽车中,高压系统通常包括电池、电机、充电接口等关键部件。为了确保安全和高效运行,这些部件之间通过接触器(也称继电器)进行连接和断开。接触器的作用是在需要时接通或断开高压电路。 ### 题目分析 题目给出了一个品牌的纯电动汽车整车高压连接线图,并要求确定在车辆充电时哪些接触器会闭合。 ### 选项解析 - **A. 慢充接触器和主负接触器** - **慢充接触器**:用于连接慢充桩和电池,确保慢充时电流可以顺利流入电池。 - **主负接触器**:用于连接电池的负极和整个高压系统的负极,确保高压系统在充电和放电时的正常工作。 - **解析**:在慢充模式下,慢充接触器和主负接触器需要闭合,以形成完整的充电回路。 - **B. 主正接触器和主负接触器** - **主正接触器**:用于连接电池的正极和整个高压系统的正极,确保高压系统在放电时的正常工作。 - **主负接触器**:同上。 - **解析**:主正接触器和主负接触器通常在车辆行驶时闭合,但在充电时不一定需要闭合,因为充电主要通过慢充接触器完成。 - **C. 预充接触器和主负接触器** - **预充接触器**:用于在主正接触器闭合前对高压系统进行预充电,防止大电流冲击损坏电子元件。 - **主负接触器**:同上。 - **解析**:预充接触器主要用于保护高压系统,而不是直接参与充电过程。因此,在慢充时,预充接触器不一定会闭合。 - **D. 以上均不对** - **解析**:根据上述分析,选项A是正确的,因此这个选项不正确。 ### 为什么选A 在慢充模式下,车辆需要通过慢充接触器将充电电流引入电池,并通过主负接触器确保高压系统的负极连接。这两个接触器的闭合可以形成一个完整的充电回路,确保充电过程的安全和有效。 ### 示例 假设你有一辆纯电动汽车,当你将车连接到家用慢充桩时: - **慢充接触器**闭合,允许电流从充电桩流入电池。 - **主负接触器**闭合,确保电池的负极与高压系统的负极连接,形成完整的回路。 这样,车辆就可以开始充电了。
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