16型、17型联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于( )时，焊后磨修。

F8型分配阀作用方式和（ ）有所区别。

104型分配阀，在制动管常用制动减压时制动机不发生紧急制动作用的性能，称常用制动（ ）。

104型分配阀，充气缓解后，在制动管缓慢减压时，制动机不发生制动作用的性能，叫制动机的（ ）。

104型分配阀紧急阀用于紧急制动时加快制动管的排风，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动（ ）和紧急制动波速。

104型分配阀增压部在紧急制动时，利用容积室与制动管的压力空气差，使副风缸的压力空气进入容积室，提高（ ）压力，以获得更大的制动力，确保行车安全。

104型分配阀均衡部根据容积室压力的增减变化，使均衡活塞上下移动，开放或关闭均衡部，以（ ）制动缸的压力，从而实现制动、保压及缓解作用。

104型分配阀充气部，协调副风缸与工作风缸充气的一致性，即使副风缸的充气（ ） 工作风缸的充气。

104型分配阀的结构特点是参与制动作用的容器有制动管、压力风缸、（ ） 、副风缸和制动缸。

104型分配阀作用部根据制动管压力的增减变化，与工作风缸形成（ ） ，使主活塞带着节制阀和滑阀上下移动，产生充气、缓解、局减、制动、保压等作用。

TFX-1G型电子防滑器可直连FK、FD,连线（ ）取消。