《普速铁路线路修理规则》规定，同一条曲线实设欠超高、超高顺坡率、夹直线长度（含曲线与道岔夹直线）3个技术参数，一般不应采用（ ）个及以上的困难条件限值。

《普速铁路线路修理规则》规定，护轨顶面不应高出基本轨顶面（ ），也不应低于25mm。

《普速铁路线路修理规则》规定，护轨与基本轨头部间净距：当桥上设有调节器时，允许误差为（ ）。

《普速铁路线路修理规则》规定，护轨与基本轨头部间净距：在有砟桥上，其净距为500mm，允许误差为（ ）mm

《普速铁路线路修理规则》规定，护轨与基本轨头部间净距：在有砟桥上，其净距为（ ）

《普速铁路线路修理规则》规定，无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于（ ）,必须做好放散或调整工作

《普速铁路线路修理规则》规定，无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于（ ），必须做好放散或调整工作

《普速铁路线路修理规则》规定，18号及以上的道岔宜在（ ）处加设一对位移观测桩。

《普速铁路线路修理规则》规定，无缝道岔宜按图3.10.14—3分别在道岔始端和终端、（ ）（或限位器处）分别设置一对钢轨位移观测桩

《普速铁路线路修理规则》规定，跨区间无缝线路、区间无缝线路在长轨条起、终点及距起、终点（ ）处应分别设置一对位移观测桩。

《普速铁路线路修理规则》规定，无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定，且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（ ）。