《普速铁路线路修理规则》规定，（ ）指以小型养路机械为主要作业手段，对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和平稳。

《普速铁路线路修理规则》规定，清筛机、配砟整形车、捣固车、动力稳定车作业应采取（ ）方法，使道床在清筛后及时得到补砟、捣固和稳定，使线路尽快达到放行列车的条件。

《普速铁路线路修理规则》规定，无缝线路混凝土枕地段，清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足（ ）范围要求。

《普速铁路线路修理规则》规定，道床翻浆地段、成组更换道岔和岔枕时，应全部更换为（ ）。

《普速铁路线路修理规则》规定，在线路曲线部分所设道岔附近的（ ）与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加。

《普速铁路线路修理规则》规定，警冲标，设在两会合线路线间距离为（ ）的中间。

《普速铁路线路修理规则》规定，自动闭塞区间，护轨应安装（ ）装置。

《普速铁路线路修理规则》规定，对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，铁垫板下可设厚度不小于（ ）的橡胶垫板

《普速铁路线路修理规则》规定，护轨应伸出桥台挡砟墙以外，梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于（ ）。

《普速铁路线路修理规则》规定，护轨顶面不应高出基本轨顶面（ ），也不应低于25mm。

《普速铁路线路修理规则》规定，护轨与基本轨头部间净距：当桥上设有调节器时，允许误差为（ ）。