《普速铁路线路修理规则》规定，120 km/h＜υmax ≤160 km/h正线，混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值三角坑(直线和圆曲线）限速（120 km/h）标准为11mm。

《普速铁路线路修理规则》规定，（ ）管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。

《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线，道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值三角坑临时补修标准为（ ）。

《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线，道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨向临时补修标准为（ ）。

《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线，道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值高低临时补修标准为（ ）。

《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线，道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值水平临时补修标准为（ ）。

《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线，道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨距临时补修标准为（ ）。

《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线，道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值三角坑计划维修标准为（ ）。

《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线，道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨向计划维修标准为（ ）。

《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线，道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值高低计划维修标准为（ ）。

《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线，道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值水平计划维修标准为（ ）。