DZ3型转向架FG-A型U形副构架的检修应符合下列要求：A、B部位横向裂纹时更换。其他部位横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（ ）时焊修（测量周长或宽度时，铸孔计算在内，测量裂纹长度时，铸孔不计算在内），焊波须高于基准面1～2mm，焊修后进行热处理；大于时更换。

铁路货车段修时，转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为18.7mm。

铁路货车段修时，同一辆车斜楔形式和材质均须一致。

下拉杆与安全吊的间隙为10～30mm（制动位）。

交叉支撑装置双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板，止耳可单侧翘起，至少有两相正确止耳与螺栓头部六方平面密贴。

导电式心盘磨耗盘的导电柱全部脱落时更换为新品，必须为导电式心盘磨耗盘。

旁承磨耗板与旁承体组装时，磨耗限度凹槽应向上，须平行压入。

旁承磨耗板、支承磨耗板磨耗深度不大于5mm

弹性旁承任何部位允许涂抹油脂，弹性旁承体橡胶表面、非金属磨耗板、滚子及滚子轴不得有油漆。

铁路货车段修时，更换的JC型新品旁承座须有永久性型号标识。

承载鞍磨耗超限、裂纹、裂损、变形时焊修磨平。