铁路货车段修时，转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为18.7mm。

DZ3型转向架FG-A型U形副构架的检修应符合下列要求：A、B部位横向裂纹时更换。其他部位横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（ ）时焊修（测量周长或宽度时，铸孔计算在内，测量裂纹长度时，铸孔不计算在内），焊波须高于基准面1～2mm，焊修后进行热处理；大于时更换。

25t轴重副构架转向架侧架止挡两凸台间距原形为170mm，磨耗小于（ ）mm或单侧磨耗大于3mm时，堆焊加工，恢复原形尺寸。

挡键与轴承外圈的间隙：DZ2型为2～7mm，转K4型不小于2mm，转K5型（ ）mm。

平面下心盘圆脐内径原形Ф（ ）mm、外径原形Ф80mm，磨耗大于3mm时更换或堆焊后加工恢复原形尺寸。

中心销插入摇枕长度及长度均不小于150mm。

转K2型两立柱内侧距离不大于465.2mm时铆装厚度为10mm的磨耗板；大于465.2mm时铆装厚度为（ ）mm的磨耗板。

JSQ7型车装用的转K6型转向架：同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差不大于（ ）mm。

安装制动梁安全链螺母时，须装弹簧垫圈或背母；制动位的安全链松余量：槽钢制动梁为（ ）mm，组合式制动梁为40～70mm。

鞍面径向（半径）磨耗大于（ ）mm时更换；鞍面磕、碰伤应消除凸起部分。鞍面两侧凹槽不得存在高于内鞍面的凸起点。

横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于（ ）%时更换，孔径磨耗大于3mm时焊修或更换。