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单选题
《连结员必知必会》：溜逸的车辆将与列车发生冲突时，应采取一切办法使其车辆（ ），避免更大的事故发生。
单选题
《连结员必知必会》：推送调车时车辆发生溜逸又无法使溜逸车辆停下时，应迅速用无线电台或就近的电话向信号楼（行车室）和（ ）汇报。
单选题
《连结员必知必会》：车钩的常见故障情况：（ ）钩舌所铁两端磨耗过多或弯曲，钩舌推铁断，开锁时达不到全开位置。此时可直接扳动钩舌，达到全开位置。
单选题
《连结员必知必会》：车钩的常见故障情况：（ ）提不开车钩，可从下部向后托动钩锁铁，躲开止跳台，同时提起锁销，可开锁。
单选题
《连结员必知必会》：车钩的常见故障情况：（ ）钩锁铁不能充分落下，应及时将杂物清除，用小棍将锁脚捅出，即能处理。
单选题
《连结员必知必会》：钩销不落槽时，如钩锁铁的锁脚卡在钩头底部，可用（ ）等物，在钩头底部的空槽里边拨动，使钩锁铁的锁脚落下。
单选题
《连结员必知必会》：在车辆连挂时，（ ）已到锁闭位置，但钩锁铁锁脚落不下去，此时可拉开一定距离，重新连结。
单选题
《连结员必知必会》：遇能见度差等恶劣天气，无法确认停留车位置、调车信号瞭望距离不足可能影响调车安全时，调车长应及时向（ ）申请停止调车作业，经批准并报告局列车调度员后停止调车作业。
单选题
《连结员必知必会》：遇能见度差等恶劣天气，无法确认停留车位置、调车信号瞭望距离不足可能影响调车安全时，调车长应及时向车站值班员申请停止调车作业，经（ ）批准并报告局列车调度员后停止调车作业。
单选题
《连结员必知必会》：排风（拉风）不缓解时处理方法：关闭该车一端的折角塞门，在另一端向软管吹气，促使（ ）活塞运动，使制动缸内余风排出，制动活塞缩回而缓解。
