轨道电路<--NRC-->时，如电务登记停用设备或销记内容中已注明“该故障与工务专业无关”时，车站行车人员（列车调度员）可根据电务登记的行车限制条件或销记内容组织行车，工务设备管理单位不再上道检查，直接办理销记。

使用自动闭塞法行车，动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态灭灯的区段，进入区间的行车凭证为（ ），信号机应点灯。

使用自动闭塞法行车，动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态点灯的区段，进入闭塞分区的行车凭证为（ ）。

使用自动闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为（ ）。

站内设有试风装置时，应使用列车试验器试验，连挂机车后只做（ ）。

列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（ ）负责。

车站调度集中基本操作方式由（ ）统一公布。

采用（ ）的车站，车务应急值守人员还应担当调车领导人并负责办理调车进路。

车站控制情况下，列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（ ）的指挥进行工作。

列车应按《技规》和（ ）规定的编挂条件、重量或长度编组。

运行揭示调度命令是指由（ ）发布的涉及限速、行车方式发生变化和设备变化的调度命令。