28.高速动车组普遍采用二系纵向减振器来兼顾高速稳定性和曲线通过性能。( )

38.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,发车进路信号机故障时发出列车按隔离模式运行时,行车凭证为( )。J280

37.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车LKJ控车时,行车凭证为( )。J279

36.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,开放引导信号发出列车按LKJ控车时,地面信号机为点灯状态,行车凭证为( )。J279

35.运行揭示调度命令应包括时间、地点、因由、速度、行车方式变化、设备变化等内容,机务部门应根据运行揭示调度命令及时将有关内容写入( )。J273

34.运行( )是指由调度所施工调度发布的涉及限速、行车方式发生变化和设备变化的调度命令。J273

33.变更列车径路时,列车调度员须向( )发布调度命令。J269

32.CRH2A型动车组的最高运行速度为( )。J261

31.动车组在采用( )救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。J256

30.动车组列车更换动车组司机(同向换乘除外)或操纵端后,需进行( )。J256

29.动车组在出段(所)前或折返地点停留出发前需要进行( )。J256