20.CRH380BL型动车组车体承载结构是由底架、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。( )

46.动车组列车在车站出发,动车组列车司机在确认( )和开车时间,车门关闭后,即可起动列车。J282

45.使用电话闭塞法行车时,动车组列车占用区间的行车凭证为( )。J281

44.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时,地面信号机为( )状态。J280

43.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车,按隔离模式运行,地面信号机为点灯状态,行车凭证是( )。J280

42.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,发车进路信号机故障且引导信号( )时发出列车按隔离模式运行时,地面信号机为点灯状态。J280

41.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按CTCS-2级控车时,地面信号机为( )状态。J280

40.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按LKJ【GYK】控车时,地面信号机为( )状态。J280

39.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车CTCS-2级控车行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的( )。J279

38.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,发车进路信号机故障时发出列车按隔离模式运行时,行车凭证为( )。J280

37.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车LKJ控车时,行车凭证为( )。J279