59.仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。在其余区间正线上,使用带“T”字和“减速”字的移动减速信号的进行减速防护。( )

21.要在铁路总公司指定地点设()。配备应急通信设备,并处于整备待发状态,其工具备品应保持齐全整洁,作用良好。

20.铁路总公司专业技术机构根据线路的年通过总重、线路允许速度,使用专用设备定期对主要线路进行()检查和()。

19.铁路技术设备,除由直接负责维修及管理的部门经常检查、周期维修外,铁路局还应按规定组织有关人员进行()。

18.对各种机械设备应制定相应的()。有关人员应做到正确使用,精心保养,细心检修,保持其良好状态。

17.基础设施维修要实现设备()相结合的维修方式。

16.铁路技术设备的养护维修工作,应坚持()的原则。合理确定检修项目和检修周期,组织定期检查,加强日常维修,提高设备质量。

15.铁路技术设备的养护维修工作,应实现机械化、自动化、专业化、信息化,应落实()。

14.铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的()。

13.铁路线路两侧应设置()等安全防护设施,铁路线路两侧应按规定设立铁路线路安全保护区。

12.200km/h及以上铁路应建立()“三网合一”的精密测量控制网。