113.非绝缘锚段关节,设计极限温度下,两悬挂各部分(包括零部件)之间的距离应保持()mm以上。

12.当故障区段有重点列车运行时,抢修方案应遵循()的原则。

11.接触网抢修车辆应按救援列车办理。抢修车辆出动前,供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员,()应优先放行,使之迅速到达故障现场。

10.接触网接到抢修通知夜间应在()分钟到达故障地点。

9.接触网接到抢修通知白天应在()分钟到达故障地点。

8.接触网故障查找应从()开始。

7.以下关于强送电错误的做法是()。

6.近点短路是指故障点标定装置指示在()公里范围内。

5.复线区段为防止事故扩大,当一个行别发生跳闸且重合失败,供电调度要及时将可能发生故障的区段通知列车调度员,列车调度员应迅速通知在线运行的邻线司机()。

4.复线区段为防止事故扩大,当一个行别发生跳闸且重合失败,供电调度要及时将可能发生故障的区段通知(),列车调度员应迅速通知在线运行的邻线司机加强了望。

3.为做好故障抢修的()演练,供电段及接触网工区应设有供训练用的场地和必要实物。