环节吊弦磨耗的面积不得超过（ ）。

全面检查的主要内容有：无法或不易通过监测、检测或其他检查手段掌握设备运行状态的所有项目，如（ ）等；重点处所的附加导线对地距离及线索、引线、接触悬挂间距测量，接触线重点磨耗测量，高压电缆绝缘测试；利用接触网作业车检测受电弓检查动态包络线。

登乘巡视检查的主要内容有：接触网状态及外部环境，（ ）。

登乘巡视检查的主要内容有：接触网状态及外部环境，（ ）。绝缘部件有无闪络放电现象以及电力机车、动车组受电弓取流情况。

步行巡视检查的主要内容有：有无侵入限界、妨碍列车运行的障碍；各种线索（包括供电线、正馈线、加强线、回流线、保护线、架空地线、吸上线和软横跨线索等）、零部件、各种供电附属设施等有无烧损、松脱、偏移等情况；（ ）；限界门、安全挡板或网栅、各种标识是否齐全、完整；自动过分相地面磁感应器有无缺损、破裂或丢失；有无因塌方、落石、山洪水害、施工作业及其他周边环境等危及接触网供电和行车安全的现象。

步行巡视检查项目中，接触网安全巡检装置不易到达的（ ）等处所，巡视周期为1个月；接触网安全巡检装置能够到达的线路，巡视周期为3个月。

全面检查、单项设备检查具有检查、测量和试验等多重职能。针对无法或不易通过静态和动态检测、监测手段掌握设备及零部件运行状态的所有项目，利用天窗在（ ）上进行近距离检查，并进行必要的测量和试验等。

巡视检查是对（ ）进行目视检查，分为步行巡视检查和登乘巡视检查。

检查分为（ ）。

利用车载接触网运行状态检测装置（3C）进行动态检测的项目有（ ）。

利用弓网综合检测装置（1C）进行动态检测时，周期为3个月的项目有（ ）。