摘挂车辆距警冲标、轨道绝缘节、固定脱轨器近于30m时，有关安全措施在《站细》内规定

开放引导信号接车时不延续进路。

在相对咽喉未排列进路的情况下，方能办理下坡道方向接车进路，以免互相干扰。

当值班员能够确认列车已到压上进站信号机内方的轨道电路时，必须在履行登记的情况后按压特设的带铅封的坡道解锁按钮代替限时解锁。

当值班员能够确认列车已到达股道停车的情况时，必须在履行登记的情况后按压特设的带铅封的坡道解锁按钮代替限时解锁。

取消进路时，必须先取消延续进路再取消接车进路。

取消进路时，必须先取消接车进路再取消延续进路。

在正常情况下须待列车头部驶入股道经3分钟后延续进路自动解锁。

延续进路与接车进路同时实现进路锁闭和接车锁闭。

当延续进路通向车站出口时，如需连续发车，办妥闭塞（预告）后只须按延续进路始端列车按钮，信号开放后，又可随时关闭出站信号，延续进路消失。

除施工、维修作业外，站内利用自轮运转特种设备、路用列车装卸路料作业时，使用单位要取得车站值班员（或《站细》规定人员）准许，并在车站《行车设备施工登记簿》内登、销记。登记内容要注明作业地点（股道、道岔）、装卸方式、所需时间和作业后返回的股道等内容。