取消进路时，必须先取消延续进路再取消接车进路。

岔线、段管线取送车时，按规定全部连结车辆软管推进运行前，无需安装简易紧急制动阀并进行试验。

岔线、段管线取送车时，按规定连结部分车辆软管推进运行前，应安装简易紧急制动阀并进行试验（无线调车灯显设备与列车运行监控装置配合使用时除外）。

岔线、段管线取送车时，按规定全部连结车辆软管推进运行前，应安装简易紧急制动阀并进行试验（无线调车灯显设备与列车运行监控装置配合使用时除外）。

摘挂车辆距警冲标、轨道绝缘节、固定脱轨器不准近于30m时。

摘挂车辆距警冲标、轨道绝缘节、固定脱轨器近于30m时，有关安全措施在《站细》内规定

在岔线、段管线推进运行时，担当确认前方进路的调车人员应配带口笛（使用具有鸣示功能的简易紧急制动阀时，可不带口笛）。

连续连挂车组能确认与被连挂车辆挂妥时，可不试拉。

连续连挂车组间距不超过10车时，能确认与被连挂车辆挂妥时，可不试拉。

列车的尾部由其他机车加挂车辆试拉时，可拉动加挂车辆确认连挂妥当。

推送车辆前（包括连续连挂车组间距超过10车）、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留（封存）列车开车前要试拉，可以以顿钩的办法代替试拉，试拉时必须保证所带车辆全部拉动。