道岔的定位规定：（ ）正线道岔及（ ）正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外），为正线开通的位置。

调车领导人与调车指挥人亲自交接计划有困难时，可向助理值班员（监控干部）等胜任人员传达，再由其亲自向调车指挥人转达。对亲自交接和递送计划有困难的地点、人员以及传达的方法，应在《站细》中规定。

设有岔线、段管线、货物线的车站，应与有关单位共同签订协议，制定取送车作业的安全措施，将协议作为《站细》附件。

出站（跟踪）调车作业结束后及时报告车站值班员，方可办理区间开通手续。具体作业办法在《站细》内规定。

出站（跟踪）调车通知书用后及时收回，报告车站值班员，方可办理区间开通手续。具体作业办法在《站细》内规定。

同一线路两端同时作业时，不准一端列车出发未出清股道时，另一端向该线路调车;不准该线路中已停留的机车车辆与开出的列车同方向移动。

同一线路两端同时作业时不准同时一端推车，另一端溜放（但不连挂和不推动分界车组除外）。

同一线路两端同时作业时空线禁止两端同时溜放。

同一线路两端同时作业时两端不准相对方向同时推车。

遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时，调车速度不得超过30km/h。

遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时，调车速度不得超过15km/h。