CRH2型动车组受电弓上导杆（ ）。

救援动车组司机操作动车组进入联挂线路，距离被救援动车组（ ）m左右时停车。

动车组拉出无电区后，应在距离分相断电标不少于（ ）m处停车，摘开救援车，恢复ATP和监控装置后动车组司机升弓恢复动车组列车正常运行，开车后及时校准监控距离。

以下有CRH2A统型动车组BP救援转换装置的为（）。

以下有CRH2A统型动车组BP救援转换装置的为（）。

以下属于《铁路技术管理规程》（高速）规定动车组应配备救援设备的是（ ）。

CRH2A统型动车组救援规定救援动车组可采用动车组、机车两种救援方式，优先采用（ ）救援。

CRH2A统型动车组救援规定救援动车组可采用动车组、机车两种救援方式，优先采用机车救援。

CRH2A统型动车组救援规定救援动车组可采用（ ）两种救援方式，优先采用动车组救援。

随车机械师在安装完过渡车钩、专用风管后，应到救援机车来车一端不少于（ ）m处设置防护，并指挥救援机车进行连挂作业，确认救援机车与动车组连挂好以及动车组状态正常。

救援动车组司机以（ ）km/h的速度操纵动车组进行联挂作业。