《动车组列车服务质量规范》规定，车门故障无法自动开启时，手动开启车门。无法关闭时，手动关闭车门，通知随车机械师处理。

好的，很高兴能帮助您理解这道题。首先，我们来看一下《动车组列车服务质量规范》中关于车门故障的处理方法。 根据规范，当动车组列车的车门出现故障时，确实需要采取一些措施来确保乘客的安全和列车的正常运行。如果车门无法自动开启，乘务人员应手动开启车门；而如果车门无法自动关闭，则同样需要手动关闭，并且最重要的是，这种情况需要及时通知随车机械师进行处理。 但是，题目中的描述有一个关键点是不准确的，即“无法关闭时，手动关闭车门”。实际上，当车门无法自动关闭时，正确的做法并不是手动关闭车门，而是应该手动保持车门处于开启状态（以保证乘客安全），同时立即通知随车机械师前来处理故障。因此，原题中的描述是错误的。 为了帮助您更好地理解和记忆这一知识点，我们可以用一个简单的例子来说明： 假设您正在乘坐一列动车组列车，突然发现某个车门无法自动关闭。这时，列车员会立即采取行动，手动将车门保持在开启状态，而不是试图强行关闭它。然后，列车员会迅速联系随车机械师，请求他们尽快到达现场检查并修复车门故障。这样做的目的是为了避免因强行关闭可能造成的安全隐患，同时也确保了列车可以安全地继续运行。 通过这个例子，希望您能更清晰地理解在遇到车门故障时，正确的处理步骤应该是怎样的。记住，安全总是第一位的，在面对任何设备故障时，都应该优先考虑如何保障乘客的安全，然后再寻求专业的技术解决方案。