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24年南京客运段后备列车长考试题库
2,360
判断题

《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》(上铁客〔2022〕81号)规定,救援动车组到达指定位置后,司机与列车长配合对准换乘车门。故障动车组和救援动车组列车长组织列车员或随车机械师手动打开换乘车门,相互配合在对应换乘车门处架设安全渡板,确认安装牢固并做好安全防护后组织旅客有序换乘。

答案解析

正确答案:A

解析:

好的,很高兴能帮助您理解这道判断题及其背后的原理。 题目内容是关于《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》中有关救援动车组的应急措施。根据描述,当动车组出现故障需要救援时,救援动车组会到达指定位置,并且两列动车组的工作人员需要协作完成一系列步骤来确保乘客的安全换乘。 ### 正确性分析: - **动车组对位**:首先,司机需要将救援动车组准确停靠在故障动车组旁边,确保两列动车组的车门能够对齐。这是保证乘客安全换乘的基础。 - **手动开门**:由于自动对位可能不完全精确,列车员或随车机械师需要手动打开车门,确保每个换乘点都有可用的通道。 - **安装安全渡板**:为了保障乘客从一列动车组到另一列动车组之间的移动安全,需要在车门之间架设安全渡板。这一步骤非常重要,因为它可以防止乘客在换乘过程中跌落。 - **固定与防护**:安全渡板安装完毕后,必须确认其安装牢固,并采取必要的安全防护措施,以确保乘客在换乘过程中的安全。 综上所述,该题目的描述是正确的。所有这些步骤都是为了确保在紧急情况下乘客能够安全、有序地转移到救援动车组上。 ### 生动的例子: 想象一下,如果两列动车组没有正确对位,或者没有安装安全渡板,那么乘客在换乘时可能会因为地面不平而摔倒,甚至有可能从两列动车组之间的空隙掉下去。因此,每一步操作都至关重要,就像拼图一样,每一个环节都需要精准对接,才能确保最终结果的安全与成功。 希望这样的解释和例子能让您更好地理解这道题以及其中涉及的应急处理流程。如果有任何其他问题或需要进一步的解释,请随时告诉我!
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