《上海铁路局长大隧道突发事件应急处置预案》（上铁运〔2015〕195号）规定：需要分隔甩车时，应按以下原则分隔甩车：先甩下（ ），再甩下（ ），然后将（ ）拉至安全地段。

好的，让我们来分析一下这道多选题，并通过一些联想和例子来帮助你更好地理解。 题目背景是《上海铁路局长大隧道突发事件应急处置预案》，这是在处理突发事件时的一个重要预案，特别是在铁路运输中遇到火灾等紧急情况时如何快速、有效地进行应急处置。 根据题目要求，我们需要选择正确的顺序来分隔甩车，以确保乘客的安全。正确答案是ABC，即： - 先甩下着火车辆（B） - 再甩下列车后部未着火的车辆（A） - 然后将机次未着火车辆（C）拉至安全地段 现在我们来逐一解释为什么这些选项是正确的： 1. **先甩下着火车辆（B）**： - 这是因为着火车辆是最危险的部分，它可能会引发更大的火灾或爆炸，威胁到整个列车的安全。因此，首要任务是将着火车辆与其它车辆分离，防止火势蔓延。 2. **再甩下列车后部未着火的车辆（A）**： - 在确保着火车辆被甩开之后，接下来需要考虑的是保护未着火车辆中的乘客。如果可能的话，将未着火车辆从着火车辆后面分离出来，可以减少火势对这些车辆的影响，同时为乘客提供更多的逃生机会。 3. **然后将机次未着火车辆（C）拉至安全地段**： - 最后，为了确保整个列车的安全，需要将未着火车辆中的机车（即火车头）以及紧随其后的未着火车辆拉到安全地带。这样做不仅可以保证救援人员有足够的空间进行灭火工作，还可以避免火势进一步扩散到其他区域。 通过这样的顺序操作，可以最大限度地保障乘客的生命安全，并尽可能减少财产损失。 为了让你更好地理解这个过程，我们可以想象一个场景：假设你在一辆行驶中的火车上，突然发现前方有一节车厢起火了。这时，火车司机和乘务员会按照上述步骤迅速行动，首先将着火车厢与其余车厢分离，接着将未着火车厢中的乘客转移到安全位置，最后将火车头及未着火车厢拉到远离危险的地方。这样，即使发生意外，也能最大程度地保护所有人的安全。 希望这个解释和例子能帮助你更好地理解和记忆这个知识点！如果有任何疑问或者需要进一步的说明，请随时告诉我。