20.目前，在电动车的电控系统中，塑料方面的应用还是相当的局限，它所面临的主要问题是()。

好的，我们来分析一下这道题。 题目：目前，在电动车的电控系统中，塑料方面的应用还是相当的局限，它所面临的主要问题是（）。 **选项分析：** A. **机械强度**： - 塑料的机械强度通常是指其抵抗外力的能力。虽然某些塑料的机械强度可能不如金属，但在许多应用场景中，塑料的机械强度已经足够满足要求。因此，机械强度并不是塑料在电控系统中应用的主要限制因素。 B. **导热性能**： - 导热性能是指材料传导热量的能力。在电动车的电控系统中，电子元件会产生大量的热量，需要有效的散热以保证系统的稳定性和安全性。塑料的导热性能较差，无法有效地将热量传导出去，这会导致电子元件过热，影响其性能和寿命。因此，导热性能是塑料在电控系统中应用的主要问题之一。 C. **寿命**： - 塑料的寿命通常是指其在特定环境下的耐久性。虽然塑料在某些环境下的寿命可能不如金属，但通过改性和优化，许多塑料的寿命已经能够满足大多数应用需求。因此，寿命并不是塑料在电控系统中应用的主要限制因素。 D. **抗冲击性能**： - 抗冲击性能是指材料抵抗外部冲击的能力。虽然某些塑料的抗冲击性能可能不如金属，但在许多应用场景中，塑料的抗冲击性能已经足够满足要求。因此，抗冲击性能也不是塑料在电控系统中应用的主要限制因素。 **为什么选 B？** 在电动车的电控系统中，电子元件的散热是一个非常关键的问题。如果热量不能有效散出，会导致电子元件过热，进而影响其性能和寿命。塑料的导热性能较差，无法有效地将热量传导出去，这使得塑料在电控系统中的应用受到了很大的限制。因此，导热性能是塑料在电控系统中应用的主要问题。 **示例：** 假设你在设计一个电动车的电池管理系统（BMS），该系统包含许多电子元件，如微处理器、传感器等。这些电子元件在工作时会产生大量热量。如果你使用导热性能差的塑料来制作这些元件的外壳或支架，热量无法有效散出，会导致元件过热，甚至损坏。而使用导热性能好的材料（如金属或特殊导热塑料）可以有效解决这个问题，确保系统的稳定运行。 希望这个解释对你有所帮助！