依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，在现场指挥未指定前，第一个到达现场的救助单位应自动承担起现场指挥的职责。

根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定，设施应当按照国家规定，配备掌握避碰、信号、通信、消防、救生等专业技能的人员。

根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定，船舶应当按照最低配员配备足以保证船舶安全的合格船员。

根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定，船舶应当按照标准定额配备足以保证船舶安全的合格船员。

根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定，船舶和船上有关航行安全的重要设备必须具有船舶监管门签发的有效技术证书。

根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定，船舶和船上有关航行安全的重要设备必须具有船舶检验部门签发的有效技术证书。

根据交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见（交应急办〔2010〕165号）》，水上搜救应急队伍应以政府力量为主，海事、救捞力量参与。

根据交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见（交应急办〔2010〕165号）》，水上搜救应急队伍应以海事、救捞专业力量为主、社会力量参与。

根据交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见（交应急办〔2010〕165号）》，交通运输基层应急队伍建设的基本原则包括统筹规划、规模适度、平急结合、专兼结合、部门负责、社会参与”

根据交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见（交应急办〔2010〕165号）》，交通基层应急队伍包含专业应急队伍、兼职应急队伍、志愿者队伍。

根据交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见（交应急办〔2010〕165号）》，基层交通运输应急队伍应建立的机制包括应急值守、接警处置机制、日常训练与演练机制、应急处置评估机制