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许多重大件货物运输专用船舶发生事故的原因多是由于货物超载,并非绑扎不牢引起的,因此绑扎对于重大件货物运输来讲并不重要。()
在卸船上设备之前,应采用打压载水的方法来调节卸设备时船的横倾性和稳性。 ()
当运输车辆(含被运物件)总重力的横向分力和地面附着力与车辆的离心力和侧向风力等失去平衡时,运输车辆就会发生纵向打滑,甚至倾覆。()
为了克服车辆转弯时离心力的影响,道路修建时都把弯道路面筑成一定的倾角,从而使离心力与车辆所受重力的合力垂直于路面。()
为保证大型设备或构件运输的安全,应设法降低其重心高度、增大车辆轮距或降低车速措施等来满足纵向稳定性和横向稳定性的要求。因此,用拖车装运大型设备或构件时,没有必要进行稳定性计算。()
对于重心较高的高耸式细长形设备,应尽量采用立式运输,并采取牢靠的固定措施和防倾倒措施,以保证运输安全。 ()
运输大件设备的路基应坚实,路面要平坦,其宽度和路面抗压强度等应能满足大件设备运输的要求,路面受压部分距路边不得小于1.0 m。 ()
大型设备或构件用公路运输时,对运输路线、运输所用的机具要求较高。因此,在运输前必须制订详细的方案,要对运输沿线实地勘察,对条件较差的地段要进行必要的整修。 ()
在有潮汛涨落的水域中卸船,需要缆绳将船舶稳妥地固定在码头上。一般是在船头和船尾各设置一组缆绳,同时在船的侧面设置两组缆绳。 ()
龙门架具有承载能力大,且稳定用的缆风绳少、装(或卸)车平稳等优点,但是需要注意的是在安装龙门架和进行吊装时,龙门架需在一定倾角内沿铅垂面摆动。 ()
