Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应填平，并不高于轨枕顶面。 ＿

曲线半径大于800m，速度小于等于120km／h时，曲线正矢作业验收容许偏差管理值为 ＿。

曲线半径R≥295m,曲线轨距加宽值为 ＿。

曲线半径R=220m,曲线轨距加宽值为 ＿。

曲线半径295m＞R≥245m,曲线轨距加宽值为 ＿。

其他站线、段管线、岔线的线路和道岔钢轨 ＿探伤检查不少于1遍。

其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经 ＿同意，并有工务人员现场监督。

普通无缝线路应采用 ＿及以上钢轨。

铺设木岔枕的普通道岔两端各 ＿轨枕地段不宜铺设混凝土枕。

疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过 ＿mm等伤损时应进行修理性打磨（或铣磨）。

木枕（含木岔枕）失效标准之三：机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120 km/h线路，其厚度不足140 mm，其他线路不足 ＿。