擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过。构成D12事故

列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即报告列车调度员（两端站）。

对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。

动车组在区间被迫停车时，随车机械师、旅客乘务组均应听从动车组司机指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。

动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-2级列控系统最高允许速度为250km/h。

全列常用制动不施加，司机立即将制动手柄拉到最大常用制动位或按压紧急停车按钮，使动车组停车。

动车组列车运行中，司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时，应立即停车，并立即通知随车机械师下车检查处理。

动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机应报告列车调度员（车站值班员），并通知随车机械师。

动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车，汇报后，司机转换冗余切换开关启动冗余设备或将列控车载设备断电lOs后重新启动，设备恢复正常时，报告列车调度员，继续运行。

列车运行途中，遇大风，司机继续运行，不需报告列车调度员。

列车运行途中遇大风时，司机应根据情况控制列车运行速度，并报告列车调度员。