对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。

依据《条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。

擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过。构成D12事故

电力机车、动车组带电进入停电区,定性为C19类事故。

电力机车、动车组错误进入无接触网线路,构成D10事故。

铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故。

担当换乘任务的列车长确认旅客换乘完毕后通知司机，司机得到列车长通知，确认车门关闭后起动列车，并向列车调度员报告。

两线之间使用路票时应加盖╳╳线行车章，两线是指区间内设有两条正线分别按两条单独的线路组织行车的线路。

动车组发车前确认操纵台各仪表、显示屏显示正常，各开关、手柄位置正确，司机室各门窗处于锁闭状态。

列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定，并通知司机转报列车调度员。

列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面，距离列车不小于300m处人工进行防护，不再放置响墩防护。