列车被迫停车可能妨碍邻线时，下列做法不正确的是（）

在CTCS-2/3级区段未设调车信号机的线路上越出站界调车时，应办理列车进路，并点亮相应的进、出站信号机。

遇接触网导线覆冰时，可停止天窗停电作业，并在天窗时间内开行动车、单机，进行热滑融冰。

遇降雪天气，车务部门应加强对积雪深度的观测。

接触网导线结冰受电弓取流不畅时，动车组列车限速120km/h及以下。

当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度10cm以上时，动车组列车限速200km/h及以下。

动车组被救援时，过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解由随车机械师负责，动车组乘务组配合。

在分散自律控制模式下遇设备故障不能处理，转为非常站控模式时，列车调度员在《行车设备检查登记簿》中登记栏内注明“转入非常站控模式由车站组织处理”，设备管理单位不用再在车站办理登、销记手续。

动车组不具备运行动力的调车作业，动车段（所）人员负责过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解并打开车门，调车人员负责车钩摘解、软管摘结。

列控限速值自40km/h至350km/h按每5km/h一档设置。

临时限速服务器具备与无线闭塞中心、列控中心、计算机连锁、CTC和相邻临时限速服务器的接口能力。