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13B型车钩2007年开始在新造( )吨级铁路货车和铁路货车修理中全面推广使用。
17型车钩下锁销防跳性能检查,测量下锁销和钩舌落锁台的搭界量为( )mm。
2002年,为满足中国铁路重载运输和重载铁路货车的快速发展需要,开始研究开发HM-1和HM-2型缓冲器,于( )年定型。
牵引系统自由间隙过大能导致列车( )时车辆间产生剧烈冲击。
17型车钩钩尾端面(与从板接触部位)为半径( )mm的球面。
ST2-250型双向闸瓦间隙调整器结构上分为( )个组成部分。
闸瓦磨耗后间隙大于正常值时,螺杆工作长度将( )。
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