通过手信号，于列车头部进入接车线前显示，列车整列越过显示地点后撤回。

禁止相对方向同时接车时，除有列车调度员指令外，一般应先接( )列车。

禁止相对方向同时接车时，除有列车调度员指示外，车站应先接（ ）。

遇进站信号机外制动距离内，接车线末端（ ）禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

在接、发旅客列车的同时，接入（ ）发生故障的列车而接车线末端无隔开设备时禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（ ）的下坡道，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

车站应将不能办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的情况纳入（ ）。

在扳动道岔、操纵信号时，认真执行“一看、二扳（按）、（ ）、四显示（呼唤）”制度。

信号人员在值班时应严格按照（ ）的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路。

一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清（ ）。

车站值班员下达（ ）命令时，必须简明清楚，正确及时。