道口护轨轮缘槽宽度，直线上应为 ＿mm，曲线内股应为90～100mm；轮缘槽深度应为45～60mm。护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为150～180mm。

混凝土宽枕线路的道床，由面碴带和底层组成，均应采用特级道碴。 ＿

护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm。 ＿

护背距离为辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离。 ＿

焊缝和新钢轨不应焊补。

轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺（道岔内专用钢枕除外）。 ＿

轨枕加强地段木枕每千米最多铺设1920根/km。 ＿

轨底处道床顶面应低于轨枕顶面20～30 mm。 ＿

轨道精调时先确定基准轨，将基准轨轨向、高低调整到位后，再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。

轨道检查车每月检查的正线：无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每半年检查不少于1次

轨道几何尺寸以仪器检查为主，人工主要进行轨道结构检查。