动车组设司机、随车机械师、客运乘务组、运转车长。

中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工由铁路总公司审批。

繁忙干线封锁正线180分钟及以上、影响全站（全场）信联闭180分钟及以上的施工由铁路总公司审批。

两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时，由主体施工（维修）负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点。

繁忙干线和干线其他换梁施工为III级施工。

繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站（全场）信联闭3小时及以上的施工为II级施工。

繁忙干线和干线大型换梁施工为I级施工。

超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工为I级施工。

各项施工作业，施工点前可以视情况安排慢行。

连挂车辆要按规定显示十、五、三车距离信号时。

列车到达后，机车不能及时入段或转线时，应尽量停于警冲标内方。