NJ2机车每当机车换向之前，只要确认列车在低速运行就可以。

NJ2内燃机车的轴重为()。

NJ2型内燃机车在7FDL柴油机上及周围装有()个压力传感器。。

NJ2型内燃机车主辅交流发电机共用一个转子，这个转子直接连接到()上。

NJ2型内燃机车()的作用是强迫空气以冷却散热器中的柴油机的冷却水。

NJ2型内燃机车的主.副散热器部分之间有一个隔开的气隙，以保证在冷却风扇停止工作和进.出气百叶窗关闭时，副散热器()主散热器部分来的热量。

紧急制动以后制动系统强制进行()分钟时间的延迟才可能对制动管再充气。

当NJ2型内燃机车柴油机润滑油温度低于（ ），柴油机的功率将受到限制。

HXN3型内燃机车有必要排泄冷却系统时，打开安装于柴油机和附件安装架之间凹陷处的柴油机冷却液()对冷却系统进行排泄。

HXN3型内燃机车干燥器不能在高于规定的 ()下工作，否则会导致故障和引发事故。

HXN3型内燃机车的柴油机冷却系统和压气机冷却系统装配有热机自动排泄阀，此阀在冷却剂的温度降至低于()℃时可以自动排空冷却系统。