NJ2内燃机车的轴重为()。

NJ2机车每当机车换向之前，只要确认列车在低速运行就可以。

NJ2机车柴油机燃烧空气系统的作用是为柴油机燃烧过程提供足够的空气并保持空气温度超过一定范围。

NJ2机车柴油机有两个漏油回油集流管，每侧各有一个，回油集流管端部有开口，能靠惯性帮助泄油。

NJ2型内燃机车有4个进气（侧）百叶窗和2个出气（顶）百叶窗。

NJ2型内燃机车涡轮增压器为燃烧提供氧气丰富的压缩空气。涡轮增压器用废气驱动，并增加柴油机的功率。

NJ2机车7FDL为16缸柴油机共有8个主轴颈。

NJ2型内燃机车的司机操作台为多个台式控制台，布置为左侧操作。

NJ2型内燃机车的车体型式为窄体司机室，内走廊。

NJ2机车的空气压缩机上有一个安全阀，若低压缸压力超过451kPa，安全阀将开启以便从低压缸出口放掉压力空气。

当NJ2机车的AMOT阀的燃油温度达到约24℃时，阀将全关闭，燃油被旁通而不经过加热器。