乘务组职责（ ）、（ ）、（ ）、（ ）及（ ）工作。

动车发生火灾应急处置及事故救援必须坚持集中领导、统一指挥的原则。

无车情况下可在道心、钢轨、枕木头行走、坐卧休息或在机车车辆底部、端部躲避风雨

非正常停车后按规定报告车站值班员或列车调度员。

动车组、旅客列车使用非常制动、手制动机制动或客列尾装置风压异常后，未联控和确认车辆状态。

国家（交通部，安监、质监总局及人力资源部等）规定必须持有特种作业操作证(代复审)或职业资格证对应的特种作业人员、特种设备管理人员等相关作业人员，未经安全和业务技能培训或培训不合格，未达到国家、总公司持证上岗要求，不具备任职资格上岗作业的。

铁路从业人员利用工作和职务通过列车携带有毒、有害、易燃易爆等危险物品或国家明令禁止的物品。

外端拉门为装在通道上的防火用不锈钢拉门，在8辆编组的2～8号车通道口的车端部，设有2处防火门。并且，为了在全开、全关时能够保持其状态而设置了压紧装置。

防火隔离门：每个连接处由两扇防火隔离门，当列车发生火灾时使用，可以保持40分钟防火效果。

装卸行包应在车停稳后开始，发车前停止。严禁车动抢装、抢卸、抓车、跳车及随车奔跑。

严禁在茶炉室、锅炉室周围放可燃物品。严禁可燃物品贴靠电采暖装置。