（）曲线地段路基内侧应按要求加宽，加宽值要在缓和曲线范围内递减。

（）道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔警冲标损坏或不清晰，每组扣4分。

（）更换新道岔验收标准规定，查照间隔不得小于1391mm，护背距离不得大于1348mm。

（）线路综合维修验收评分标准规定，评定结果90～85分为“优良”。

()线路综合维修验收评分标准规定，评定结果65(不含)～60分为“合格”。

（）使用液态轮轨润滑剂和摩擦调节剂保护钢轨，可以避免油楔效应。

（）钢轨侧面涂油是减少曲线外股钢轨侧面磨耗有效的、经济适用的方法，能延长曲线上钢轨的使用寿命。

（）钢轨减磨润滑剂应施于钢轨工作边和车轮踏面。

（）热处理钢轨铺设初期不得进行润滑，出现较为严重的侧磨时，才能进行润滑。

（）隧道内采用强制通风的方法改善环境，可以降低大气对钢轨的腐蚀。

（）钢轨防腐涂料是非金属材料，具有导电性和阴阳保护作用。