(）对称道岔在辙叉号数相同时，导曲线半径为单开道岔的一倍左右（尖轨与辙叉平面型式相同的条件下）在导曲线半径相同的条件下，对称道岔可较单开道岔长度缩短或采用更大辙叉角。

（）钢轨打磨列车是恒低速运行过程中利用高速旋转的砂轮对钢轨轨头表面进行磨削。

（）双枕连续式捣固车的夯实装置采用浮着式平板惯性振动器，在激振力的作用下，使砟肩石砟密实，增大道床的纵向阻力。

（）大型养路机械主要是指养护、维修、整修铁路线路的机械设备,包括线路石砟清筛、线路石砟捣固密实、线路道床震动稳定、线路道床整形等设备。

（）动力稳定车是模拟列车运行时对轨道产生的压力和振动等综合作用而工作的。

（）配砟整形车的工作原理是由前犁和中犁完成道床的配砟及整形作业，使作业后的道床布砟均匀，并按线路的技术要求使道床断面形成。

（）段内整备线、机待线上的检查坑坑体及其排水设施固资属工务段，并负责维修。

（）铁路地面排水沟、污水下水道固资属房建部门，工务段负责维修。

（）道口短路闸刀由工务部门负责日常管理、供电部门负责维修。

（）段管线内尽头线车挡表示器的设置及管理，由该段负责装设、维修、清扫及着灯。

（）道岔勾锁器加锁的具体位置，由车站组织工务、电务部门进行扳动试验，确认能够保证道岔密贴后，由电务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”，作为加装勾锁器的标记，并负责日常保养。