从损坏、倾覆或迫降的航空器/船舶内部救助人员，救助人员必须进行初步调查，正确判断现场的紧急状况，调查区域考虑的因素有（）：①事故发生位置及其水深情况；②气象及海况（天气、风向风速、气温、流向流速、水温、水上水下的能见度、波浪、涌浪等）；③失踪人员的数量；④存在的鱼网或其它障碍物；⑤有害物质的泄漏；⑥附近其它船舶的状况；⑦鲨鱼或其它危险海洋生物的存在。

描述搜寻区域的常用方法有（）

为单个搜寻设施确定最大搜寻区域时，应考虑的主要因素有（）。

搜救过程中，为计算位置总或然误差，需要得知（）误差。

总水流是指搜寻目标所处海域的各种水流（）的矢量和。

为了确定搜寻基准，需要的条件有（）。

根据遇险船舶的最后已知位置的情形，基准分为（）。

制定搜寻计划，计划中包括（）。

在制定搜寻计划时，计划人员必须谨慎地权衡时间限制、气象和海况、（）、搜寻设施基地到搜寻区域的距离，以及在当时的条件下预期达到的发现概率等。

当宣布紧急事件处于告警阶段时，海上搜救中心应（）：

当有下列情况之一时，海上搜救中心可以宣布进入不明阶段()：