20、DKZ5型列车有( )套辅助电源系统,分别安装在( )车和( )车上,为列车所有负载提供电源。

5、地铁列车一系悬挂装置采用的是水平弹簧。

40.最大常用制动状态下的相应制动距离( )m。

37, 动车转向架组成:( )

69、DKZ5车辆月修规程规定制动电阻箱电阻带应该无( )、无( )。

447、在牵引时,如果转子上有负荷,则转子转速稍慢于旋转磁场。反之再生制动时,转子转速稍快于旋转磁场。
称作( )
称作( )
( )

7、城铁列车中VVVF( )电源,主要用于交流电动机调速。为保证电动机转速在较宽的范围内连续可调,要求逆变器输出( )和( )都有较宽的调节范围。为保证电动机气隙磁通恒定以防止铁心饱和,还必须使逆变器输出电压和频率( )变化。逆变器需要有( )的响应速度,以使电动机获得良好的调速性能。为了为了使电动机有较高的运行效率,并且在低速下也能稳定运行,应尽量减少逆变器输出的谐波含量。

512、降压变压器的两侧都应装设电流表以判断其负荷情况,装设电压表以了解其电压是否正常。( )

74.指出下列继电器中( )类继电器不在地铁车上使用。[T]

249、异步电动机在正常运转时,旋转磁场在空间的转速为( )。