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72、影响粘着系数的主要因素为:车轮、钢轨的表面状况以及车辆的( )。T

A、　运行速度

B、　制动距离

C、　制动时间

答案：A

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242、交流电与直流电的区别是交流电是指大小、方向都随时间而变化的电压和电流(脉动的电压、电流),直流电是不随时间变化的电压和电流。 ( )

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11、IGBT的开关特性高于电力MOSFET。

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44、当空气簧破裂无AS输出情况时,F负载阀输出值按空车输出值( )输出;当空气簧过充或车辆超员以上情况时,F负载阀输出值按重车输值的( )输出。

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323、由LC组成的并联电路,当外加电源频率为2倍的谐振频率时,电路呈( )性。

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54、检查齿轮箱内部情况,通过油位观察孔和通过吸附在螺塞磁铁上的铁屑状态判断产生不正常现象的原因。( )

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146、PWM的中文含义是( )。

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11.影响粘着系数的因素有:牵引力、轮轨材料、踏面形状、气候等。( )

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37, 动车转向架组成:( )

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55、每辆车客室内装有( )个信息显示屏,向乘客动态显示各种文字信息。

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25.车辆转向架的牵引装置复合弹簧能实现无间隙牵引。( )

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72、影响粘着系数的主要因素为:车轮、钢轨的表面状况以及车辆的( )。T

A、　运行速度

B、　制动距离

C、　制动时间

答案：A

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242、交流电与直流电的区别是交流电是指大小、方向都随时间而变化的电压和电流(脉动的电压、电流),直流电是不随时间变化的电压和电流。 ( )

A. 正确

B. 错误

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11、IGBT的开关特性高于电力MOSFET。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

44、当空气簧破裂无AS输出情况时,F负载阀输出值按空车输出值( )输出;当空气簧过充或车辆超员以上情况时,F负载阀输出值按重车输值的( )输出。

A. 80%

B. 120%

C. 100%

D. 50%

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323、由LC组成的并联电路,当外加电源频率为2倍的谐振频率时,电路呈( )性。

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54、检查齿轮箱内部情况,通过油位观察孔和通过吸附在螺塞磁铁上的铁屑状态判断产生不正常现象的原因。( )

A. 正确

B. 错误

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146、PWM的中文含义是( )。

点击查看答案

11.影响粘着系数的因素有:牵引力、轮轨材料、踏面形状、气候等。( )

A. 正确

B. 错误

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37, 动车转向架组成:( )

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55、每辆车客室内装有( )个信息显示屏,向乘客动态显示各种文字信息。

A. 　4个

B. 　6个

C. 　8个

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25.车辆转向架的牵引装置复合弹簧能实现无间隙牵引。( )

A. 正确

B. 错误

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