钢轨焊缝中的光斑或灰斑缺陷因厚度极薄与母材声阻抗差异较小，大部分声波透射过去，而反射回波较弱，所以此类缺陷不易被发现。

4.《钢轨探伤管理规则》规定,大修换轨初期,75kg/m、60kg/m钢轨为累计通过总重( )应适当增加探伤次数。

3.( )应用延伸度法对缺陷进行定量。

2.()是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

1.( )是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。