1.( )是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

耦合剂的作用主要是排除探头与工件表面间的空气，使超声波能有效地传人工件，以达到探伤的目的。

为有效地发现近表面缺陷和区分相邻缺陷，探伤仪应盲区小、分辨率好。

钢轨核伤多发生在钢轨头部，距作用边下5～15mm范围，距作用边内侧7.5mm 左右。

钢轨焊缝中的光斑或灰斑缺陷因厚度极薄与母材声阻抗差异较小，大部分声波透射过去，而反射回波较弱，所以此类缺陷不易被发现。

钢轨顶面鱼鳞状缺陷波一般出现在二次波范围，有时波的位移量较大，对此应认真校对。

由于近场区存在声压极大极小值，处于声压极大值处的较小缺陷可能回波较高，而处于声压极小值处的较大缺陷可能回波较低，这样就可能引起误判，所以超声探伤中总是尽量避开这一区域。

在无缝线路地段探伤速度不超过3km/h。

用任何方法作超声波探伤时，为有效地检出缺陷，应使超声波束与缺陷最大表面平行。

裂纹已经贯通整个轨头截面判钢轨为重伤。

用不同角度的探头对同一缺陷探测时，所得缺陷的深度是不同的。