12.再生制动是把电机从发电机状态变为电动机状态,产生一个与车轮运动方向相反的力矩,从而起到制动作用的。

13、地铁列车客室门有效开度应大于等于1300mm。 ( )

12、地铁列车中车轮直径在半磨耗状态时为805mm。 ( )

11、地铁列车中车轮直径在新轮状态下为840mm。 ( )

10、地铁列车空压机高压缸活塞直径比低压缸活塞直径小。 ( )

9、地铁列车车轮与车轴结合部画有两条白色迟缓线。

8、地铁列车转向架两空气簧间没有安装压力平衡装置。

7、地铁列车的空气簧高度是用高度阀调整的。 ( )

6、地铁列车二系悬挂装置采用的是无摇枕叠层橡胶空气弹簧。 ( )

5、地铁列车一系悬挂装置采用的是水平弹簧。

4、地铁列车转向架横梁采用的是钢板焊接结构。