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判断题

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27.VVVF逆变器系统主功率器件是IGBT( )

A、正确

B、错误

答案：A

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56、城铁车辆中定修车规程规定橡胶弹簧调整垫开口朝( )。

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43、电动列车在制动不缓解故障时,按下强迫缓解按钮则 ( )。

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446、充电电流能穿过电容器,从一个极板到达另一个极板。

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5,停放制动采用弹簧制动、空气缓解的方式。( )

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2.北京地铁轨道的标准轨距是( )mm。

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214、在VVVF逆变器中,改变半导体开关的( ),即可改变( ),从而可使异步电机的旋转方向反向。

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24、城铁车辆平均制动减速度,最大常用制动不小于( )。

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37.每台转向架使用两个呈( )型布置的牵引拉杆。

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374、电路中所应用的各种元件,按其工作时表现出的( )可分作两类:一类元件工作时可以向电路提供电能,称之为( );另一类元件工作时吸收电能并将电能转化为其他形式的能量,称为( )。负载主要有三种:( )、( )和( )。

45. 15线列车固定轴距:( )

题目内容

(

判断题

)

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城市铁路电动车辆题库

27.VVVF逆变器系统主功率器件是IGBT( )

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

56、城铁车辆中定修车规程规定橡胶弹簧调整垫开口朝( )。

点击查看答案

43、电动列车在制动不缓解故障时,按下强迫缓解按钮则 ( )。

A. 　只能缓解单车紧急制动

B. 　能缓解列车紧急制动

C. 　只能缓解单车常用制动

D. 　能缓解故障列车常用制动

点击查看答案

446、充电电流能穿过电容器,从一个极板到达另一个极板。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

5,停放制动采用弹簧制动、空气缓解的方式。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

2.北京地铁轨道的标准轨距是( )mm。

点击查看答案

214、在VVVF逆变器中,改变半导体开关的( ),即可改变( ),从而可使异步电机的旋转方向反向。

点击查看答案

24、城铁车辆平均制动减速度,最大常用制动不小于( )。

点击查看答案

37.每台转向架使用两个呈( )型布置的牵引拉杆。

A. 　 “Z”

B. 　 “Y”

C. 　 “M”

D. 　 “N”

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45. 15线列车固定轴距:( )

A. 　2200mm

B. 　2300mm

C. 　2100mm

D. 　1900mm

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